Tecnologías Clave para el Almacenamiento y Transporte de Hidrógeno

Proyecto subvencionado por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco (Programa ELKARTEK 2023).

Gobierno Vasco desarrollo sostenibilidad medio-ambiente

Proyecto

El objetivo de ONTZHi es la investigación de tecnologías y soluciones para el almacenamiento y transporte de hidrógeno, más seguras, compactas, rentables y sostenibles.

Representación de un contenedor de Hidrógeno
Representación sistema transporte de Hidrógeno.

Contexto

El esfuerzo y las inversiones para desarrollar las tecnologías de H2 verde están aumentando constantemente. Sin embargo, un componente clave de la economía del H2 verde, que todavía sigue siendo un reto, es proporcionar almacenamiento y transporte (A&T) seguro y rentable a gran escala, para poder garantizar la competitividad económica del H2 verde. En la actualidad, según el estado del hidrógeno, existen diferentes alternativas para su almacenamiento y transporte.

En este contexto, ONTZHi pretende hacer frente a los siguientes retos:

  • Mejorar la resistencia de los materiales de tanques y tuberías.
  • Reducir el peso del sistema de almacenamiento y transporte.
  • Aumentar el margen de seguridad de los sistemas de almacenamiento y transporte.
  • Reducir el coste y aumentar la sostenibilidad de almacenamiento y transporte.
  • Investigar y generar conocimiento sobre los límites de los materiales metálicos en la interacción con el hidrógeno.

Objetivos y Actividades

ONTZHi pretende aumentar el conocimiento en el campo de la interacción del H2 con los materiales empleados en los sistemas de A&T y diseñar sistemas de protección de los materiales frente al hidrógeno para evitar los fenómenos de degradación en metales y composites. Además, el proyecto va a desarrollar nuevos materiales y procesos más sostenibles para tanques de movilidad.

A la finalización del proyecto, ONTZHi habrá desarrollado 2 demostradores a escala de laboratorio:

  • 1_ Un demostrador de recubrimiento de barrera de H2.
  • 2_ Un demostrador de tanque de composites reciclable.
    Además, también se desarrollará al menos un modelo computacional que se empleará para definir y desarrollar métodos de caracterización simplificados.

Con el fin de lograr los objetivos mencionados anteriormente, se han establecido cuatro líneas de trabajo. En cada una de ellas, se explorarán los siguientes elementos, los cuales se mencionan de manera resumida a continuación:

1

TANQUES Y COMPONENTES METÁLICOS

  • Recubrimientos metálicos y cerámicos.
  • Recubrimientos híbridos multicapa.
  • Recubrimientos base Carbono.

2

TANQUES PARA VEHÍCULOS LIGEROS

  • Liner resinas Acrílicas.
  • Cintas Unidireccionales.
  • Liner Poliamida.
  • Procesos de encintado.
  • Recubrimientos sol gel.
  • Recubrimientos metálicos.

3

TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN

  • Ensayos en H2 gas.
  • Caracterización insitu.
  • Caracterización exsitu.
  • Recubrimientos y métodos de aplicación.

4

CARACTERIZACIÓN Y MODELADO

  • Modelado y computación.
  • I+D Caracterización H2 Gas.
  • Modelado y computación cuántica.
  • I+D en caracterización en H2 liquido.
Infografía Proyecto Ontzhi

Impactos

Los resultados esperados del proyecto son los siguientes:

Tanques y Componentes metálicos

  • Reducción del espesor de la pared y el peso de los tanques.
  • Mejora de la resistencia mecánica y al desgaste de componentes.

TANQUES PARA VEHÍCULOS LIGEROS

  • Tanques de movilidad reciclables y con baja permeación de hidrógeno.
  • Reducción del coste del sistema de almacenamiento.
  • Aumento de la eficiencia, seguridad y sostenibilidad de los tanques.

Tuberías de distribución

  • Reducción del riesgo de Fragilización en tuberías existentes.
  • Solución integrada para nuevas tuberías con bajo riesgo de Fragilización.

Caracterización y modelado

  • Caracterización simplificada sin necesidad de llegar a presiones extremas.
  • Software para predecir la degradación de los materiales.

Últimos avances del proyecto ONTZHI.

Consorcio

Las ocho empresas colaboran en la investigación de tecnologías y soluciones para el almacenamiento y transporte de hidrógeno, más seguras, compactas, rentables y sostenibles.

Comité Asesor

El Comité Asesor está formado por Ampo, Fluytec, Innomat, Cluster de movilidad y logistica, Protec Arisawa, Tubos Reunidos y Ulma, quienes están interesadas en involucrarse de manera activa en el proyecto a través de su pertenencia a dicho Comité.

Ampo
Fluytec
innomat
Clúster movilidad
Protec
Tubos reunidos
Ulma

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Nevena Marinova

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